Koledzy.
Od pewnego czasu mam tzw. dziurę w gazie w mojej Hondzie NTV 650
Deauville. Otóż przy jeździe z prędkością powyżej 90 km/h na 4 i 5-tym
biegu, ściągam manetkę gazu do zera i po dodawaniu gazu z początku nic się
nie dzieje a nawet jakby trochę przyhamowuje a ciągnąc dalej gaz dopiero
przyspiesza. Gaźniki, świece, membrany wszystko wydaje się OK. Przy
jeździe "miejskiej" problemu nie ma. Ale już na autostradach i szybszej
jeździe daje w kość. Problem ten miał również niejaki"diobeu" - Marcin
Gardela. Opisał to 03.03.2009 na tym forum, ale nie ma zakończenia (a może
się odezwie ?). Dodam jeszcze, że wcześniej zapalając zimny silnik na
pełnym ssaniu wychodził on na wysokie obroty i płynnie na nich pracował.
Teraz w takiej samej sytuacji po ok. 30 - 60 sek. obroty maleją a nawet
silnik zgaśnie. Być może są to dwie różne problemy ,ale wcześniej ich nie
było. Jeżeli miał ktoś z tym do czynienia to proszę o podzielenie się ze
mną. W ubiegłym roku byłem z grupą 140 motorów w Watykanie - wjechaliśmy
na Plac św. Piotra a w tym roku wybieramy się do Fatimy na 100-lecie
objawień Matki Bożej więc chciałbym ten feler usunąć (a może ktoś chciałby
z nami jeszcze pojechać?).
Pozdrawiam wszystkich motocyklistów. Andrzej.

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

W dniu 2017-01-05 o 16:43, Wilczak pisze:
> Problem ten miał również niejaki"diobeu" -
> Marcin Gardela. [...]. Dodam jeszcze, że wcześniej
> zapalając zimny silnik na pełnym ssaniu wychodził on na wysokie obroty i
> płynnie na nich pracował.

Co ty pieprzysz?
Marcin Gardela płynnie pracował na wysokich obrotach zapalając silnik?
Puknij się w łeb!

> są to dwie różne
> problemy

Widzę, że masz sporą problemę...
-
-
-
-
-
-
-
... z językiem ojczystym.

--
Akarm
http://www.bykomstop.avx.pl
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

Użytkownik Akarm a...@w...pl ...

> Widzę, że masz sporą problemę..

Czepiasz sie, jeden z lepszych postów ostatnio.
Spójrz dla porównania na to, co wysmażył tomek76...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Prawda cierpi od zbyt wielu analiz."
Frank Herbert

Skoro układ zasilania jest OK, to może Ci się sprzęgło ślizga.
Aczkolwiek ja dalej obstawiam problem z zasilaniu, za mały przepływ paliwa.

KJ



W dniu czwartek, 5 stycznia 2017 16:43:03 UTC+1 użytkownik Wilczak napisał:
> Koledzy.
> Od pewnego czasu mam tzw. dziurę w gazie w mojej Hondzie NTV 650
> Deauville. Otóż przy jeździe z prędkością powyżej 90 km/h na 4 i 5-tym
> biegu, ściągam manetkę gazu do zera i po dodawaniu gazu z początku nic się
> nie dzieje a nawet jakby trochę przyhamowuje a ciągnąc dalej gaz dopiero
> przyspiesza. Gaźniki, świece, membrany wszystko wydaje się OK. Przy
> jeździe "miejskiej" problemu nie ma. Ale już na autostradach i szybszej
> jeździe daje w kość. Problem ten miał również niejaki"diobeu" - Marcin
> Gardela. Opisał to 03.03.2009 na tym forum, ale nie ma zakończenia (a może
> się odezwie ?). Dodam jeszcze, że wcześniej zapalając zimny silnik na
> pełnym ssaniu wychodził on na wysokie obroty i płynnie na nich pracował.
> Teraz w takiej samej sytuacji po ok. 30 - 60 sek. obroty maleją a nawet
> silnik zgaśnie. Być może są to dwie różne problemy ,ale wcześniej ich nie
> było. Jeżeli miał ktoś z tym do czynienia to proszę o podzielenie się ze
> mną. W ubiegłym roku byłem z grupą 140 motorów w Watykanie - wjechaliśmy
> na Plac św. Piotra a w tym roku wybieramy się do Fatimy na 100-lecie
> objawień Matki Bożej więc chciałbym ten feler usunąć (a może ktoś chciałby
> z nami jeszcze pojechać?).
> Pozdrawiam wszystkich motocyklistów. Andrzej.
>
> --
> Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

Użytkownik "Wilczak" napisał w wiadomości grup:
>
> po dodawaniu gazu z początku nic się nie dzieje a nawet jakby trochę
> przyhamowuje a ciągnąc dalej gaz dopiero przyspiesza. Gaźniki, świece,
> membrany wszystko wydaje się OK.
>
Zmień świece, sprawdź synchronizację gaźników, sprawdź króćce.
Warto też sprawdzić p-pę paliwa, bo ta w Deauville lubiła nawalać.

--
Hinek

Dnia Thu, 5 Jan 2017 21:00:40 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

>> Widzę, że masz sporą problemę..
> Czepiasz sie, jeden z lepszych postów ostatnio.
I tak jest nieźle, 50% merytorycznych odpowiedzi w wątku -
przed moim postem oczywiście, zaniżam ten udział ;-)

--
pozdro
poreba

Hinek napisal



> Użytkownik "Wilczak" napisał w wiadomości grup:
>>
>> po dodawaniu gazu z początku nic się nie dzieje a nawet jakby trochę
>> przyhamowuje a ciągnąc dalej gaz dopiero przyspiesza. Gaźniki, świece,
>> membrany wszystko wydaje się OK.
>>
> Zmień świece, sprawdź synchronizację gaźników, sprawdź króćce.
> Warto też sprawdzić p-pę paliwa, bo ta w Deauville lubiła nawalać.


Koledzy.
Najpierw temu pierwszemu koledze odpowiem. Nie bardzo wiem co go tak
rozsierdziło, bo przejęzyczenie nie jest aż tak oczywiste. A te epitety
pod moim adresem to chyba jakaś pomyłka, przynajmniej nie traktuję tego
poważnie - ani tego gościa (przez małe "g"). Innym kolegom dziękuję. Chyba
zacznę jeszcze raz od początku i po kolei, tym bardziej że jest spora
zima, więc na razie i tak motor stoi. Jak ktoś coś wymyśli to niech
napisze - jak ja usunę ten feler to też dam cynk. Szkoda, że kolega
"diobeu" nie daje znaku życia, bo może do tego doszedł. Pozdrawiam
wszystkich serdecznie. Andrzej Wilczak.
P.S. Jak chodzi o pompę paliwa to chyba ona nie ma wpływu na to, bo kiedyś
mi nawaliła, więc ją pominąłem - dałem wężyk bezpośrednio do kurka przy
baku i silnik tak samo pracował.

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

W dniu 09.01.2017 o 12:28, Wilczak pisze:
> Hinek napisal
>
>
>
>> Użytkownik "Wilczak" napisał w wiadomości grup:
>>>
>>> po dodawaniu gazu z początku nic się nie dzieje a nawet jakby trochę
>>> przyhamowuje a ciągnąc dalej gaz dopiero przyspiesza. Gaźniki, świece,
>>> membrany wszystko wydaje się OK.
>>>
>> Zmień świece, sprawdź synchronizację gaźników, sprawdź króćce.
>> Warto też sprawdzić p-pę paliwa, bo ta w Deauville lubiła nawalać.
>
>
>
> P.S. Jak chodzi o pompę paliwa to chyba ona nie ma wpływu na to, bo
> kiedyś mi nawaliła, więc ją pominąłem - dałem wężyk bezpośrednio do
> kurka przy baku i silnik tak samo pracował.
>
Bez pompy można jechać jeśli jest więcej niż pół zbiornika paliwa.
Potem silnik zdycha. Ta pompa, to mało prawdopodobna przyczyna
kłopotów ale co szkodzi sprawdzić. Przed synchronizacją o której
pisałem warto wyczyścić gaźniki.

--

Hinek

---
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe
Avast.
https://www.avast.com/antivirus

Hinek napisal

> W dniu 09.01.2017 o 12:28, Wilczak pisze:
>> Hinek napisal
>>
>>
>>
>>> Użytkownik "Wilczak" napisał w wiadomości grup:
>>>>
>>>> po dodawaniu gazu z początku nic się nie dzieje a nawet jakby trochę
>>>> przyhamowuje a ciągnąc dalej gaz dopiero przyspiesza. Gaźniki, świece,
>>>> membrany wszystko wydaje się OK.
>>>>
>>> Zmień świece, sprawdź synchronizację gaźników, sprawdź króćce.
>>> Warto też sprawdzić p-pę paliwa, bo ta w Deauville lubiła nawalać.
>>
>>
>>
>> P.S. Jak chodzi o pompę paliwa to chyba ona nie ma wpływu na to, bo
>> kiedyś mi nawaliła, więc ją pominąłem - dałem wężyk bezpośrednio do
>> kurka przy baku i silnik tak samo pracował.
>>
> Bez pompy można jechać jeśli jest więcej niż pół zbiornika paliwa.
> Potem silnik zdycha. Ta pompa, to mało prawdopodobna przyczyna
> kłopotów ale co szkodzi sprawdzić. Przed synchronizacją o której
> pisałem warto wyczyścić gaźniki.
Dziękuję, tego nie wiedziałem, a jest to ważne. Właśnie wybudowałem
gaźniki, przedmuchałem i oczyszczę je ultradźwiękowo. Potem wyreguluję je
i zrobię synchronizację. Zobaczymy czy coś się zmieni. Próbę to zrobię ale
jak się trochę ociepli - chociaż jeżeli praca zimnego silnika na pełnym
ssaniu wróci do normy, to jest nadzieja że i dziura w gazie zniknie, ale
nie na pewno. Pozdrawiam. Andrzej Wilczak.


--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

Użytkownik "Wilczak" <wilczak.a@_NOSPAM_gmail.com> napisał w wiadomości
news:4042de213accb6ed71385475666b1d65$1@grupy.scigac
z.pl...
>
> Koledzy. Najpierw temu pierwszemu koledze odpowiem. Nie bardzo wiem co go
> tak rozsierdziło, bo przejęzyczenie nie jest aż tak oczywiste. A te
> epitety pod moim adresem to chyba jakaś pomyłka, przynajmniej nie traktuję
> tego poważnie - ani tego gościa (przez małe "g"). Innym kolegom dziękuję.
> Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/
>
>
Niestety wystarczyło że napisałeś przez sikacza,dostałeś z miejsca łatkę
gimbusa:-)

Tomek
Ducati 900SS
Ironhead sidecar racer