Zimówki run-on-flat 17" - czy się spalać nad wyborem?
2017-11-11 13:08:38 - Franc
Witam grupę,
Głowię się właśnie nad wyborem zimówek do tatusiowozu (Seat Alhambra).
Oryginalnie mam założone obecnie letnie Continental 225/50/17" typu run-on-flat.
Ponieważ Seat nie daje zapasu (ani kompletu naprawczego) zimówki też muszę kupić
run-flaty.
Po odsortowaniu wyników w oponeo.pl zastanawiam się nad:
Bridgestone DriveGuard Winter 225/50 R17 98 V RUN ON FLAT XL
Continental ContiWinterContact TS830 P
Dunlop SP Winter Sport 4D
Michelin Alpin A4
Cenowo są bardzo zbliżone.
Oceny z tego typu portalu są wg mnie niezbyt wiarygodne.
Podpowiedzcie proszę która wg Was będzie najlepsza - chodzi głównie o bezpieczeństwo
podróżowania.
Teren jeźdzenie - 99% centralna Polska.
--
Franc
Głowię się właśnie nad wyborem zimówek do tatusiowozu (Seat Alhambra).
Oryginalnie mam założone obecnie letnie Continental 225/50/17" typu run-on-flat.
Ponieważ Seat nie daje zapasu (ani kompletu naprawczego) zimówki też muszę kupić
run-flaty.
Po odsortowaniu wyników w oponeo.pl zastanawiam się nad:
Bridgestone DriveGuard Winter 225/50 R17 98 V RUN ON FLAT XL
Continental ContiWinterContact TS830 P
Dunlop SP Winter Sport 4D
Michelin Alpin A4
Cenowo są bardzo zbliżone.
Oceny z tego typu portalu są wg mnie niezbyt wiarygodne.
Podpowiedzcie proszę która wg Was będzie najlepsza - chodzi głównie o bezpieczeństwo
podróżowania.
Teren jeźdzenie - 99% centralna Polska.
--
Franc
Re: Zimówki run-on-flat 17" - czy się spalać nad wyborem?
2017-11-11 16:19:18 - adam
> Continental ContiWinterContact TS830 P
> Dunlop SP Winter Sport 4D
> Michelin Alpin A4
>
> Cenowo są bardzo zbliżone.
> Oceny z tego typu portalu są wg mnie niezbyt wiarygodne.
Wypowie się ogólnie, bo miałem Goodyear Utragrip 8, Dunlop SP Winter
Sport 3D, teraz mam Michelin Alpin A4. Wg mnie wszystkie bardzo
porównywalne, bdb na mokrym, w śniegu gorzej, ale tu porównuję np. do
Pirelli Carving, fatalne na mokrym ale w śniegu nie do zatrzymania.
Ja bym brał coś niemieckiego teraz, złapałem gumę w Alpin A4 i gumiarz
twierdzi, że są ciężkie do naprawy. Przy Dunlopach tego problemu nie było.
pzdr
Adam
---
Ta wiadomość e-mail została sprawdzona pod kątem wirusów przez oprogramowanie AVG.
http://www.avg.com
Re: Zimówki run-on-flat 17" - czy się spalać nad wyborem?
2017-11-11 18:01:06 - "Tomasz Gorbaczuk"
W dniu .11.2017 o 13:08 Franc <k...@g...com> pisze:
> Ponieważ Seat nie daje zapasu (ani kompletu naprawczego) zimówki też
> muszę kupić run-flaty.
>
Nie lepiej kupić jakąś dojazdówkę lub zestaw naprawczy (kompresor + płyn)
niż pakować się w dużo droższe opony? Tak tylko pytam...
Teraz większość nowych aut nie ma koła zapasowego/dojazdowego.
TG
> Ponieważ Seat nie daje zapasu (ani kompletu naprawczego) zimówki też
> muszę kupić run-flaty.
>
Nie lepiej kupić jakąś dojazdówkę lub zestaw naprawczy (kompresor + płyn)
niż pakować się w dużo droższe opony? Tak tylko pytam...
Teraz większość nowych aut nie ma koła zapasowego/dojazdowego.
TG
Re: Zimówki run-on-flat 17" - czy się spalać nad wyborem?
2017-11-11 20:14:29 - p...@g...com
Drive guard to 115 ojro zimowe i 95 letnie więc standard. Znajomemu w Sharanie poszła
taka 17 tka z Contiseal i był kłopot na południu Francji żeby dostać od ręki a
naprawiać nie chcieli.
Wszystkie są z górnej półki więc dramatu nie będzie bierz najtańsze. Mam Dunlopy 4D w
B7 ale zwykle bo runflaty do mnie nie przemawiają ;-)
taka 17 tka z Contiseal i był kłopot na południu Francji żeby dostać od ręki a
naprawiać nie chcieli.
Wszystkie są z górnej półki więc dramatu nie będzie bierz najtańsze. Mam Dunlopy 4D w
B7 ale zwykle bo runflaty do mnie nie przemawiają ;-)
Re: Zimówki run-on-flat 17" - czy się spalać nad wyborem?
2017-11-12 18:49:43 - RB
polecam - opony COOPER
run flatów chyba nie ma
Alpina i Continnetala miałem - ale te wydają mi sie najlepsze
ja mam = Cooper Discoverer M+S Sport - bieżnika jest 11 mm
a samochód Chysler Town&Country rocznik 2013
Pozdr
Robert
run flatów chyba nie ma
Alpina i Continnetala miałem - ale te wydają mi sie najlepsze
ja mam = Cooper Discoverer M+S Sport - bieżnika jest 11 mm
a samochód Chysler Town&Country rocznik 2013
Pozdr
Robert
Re: Zimówki run-on-flat 17" - czy się spalać nad wyborem?
2017-11-12 19:29:05 - Kaczin
W dniu 12.11.2017 o 18:49, RB pisze:
> polecam - opony COOPER
> run flatów chyba nie ma
> Alpina i Continnetala miałem - ale te wydają mi sie najlepsze
>
> ja mam = Cooper Discoverer M+S Sport - bieżnika jest 11 mm
> a samochód Chysler Town&Country rocznik 2013
>
A ja polecam lody Zielona Budka.
Nie wiem co to run flaty, ale lody jadłem. Bardzo dobre.
No i mam jeszcze pół pudełka.
--
Kaczin
> polecam - opony COOPER
> run flatów chyba nie ma
> Alpina i Continnetala miałem - ale te wydają mi sie najlepsze
>
> ja mam = Cooper Discoverer M+S Sport - bieżnika jest 11 mm
> a samochód Chysler Town&Country rocznik 2013
>
A ja polecam lody Zielona Budka.
Nie wiem co to run flaty, ale lody jadłem. Bardzo dobre.
No i mam jeszcze pół pudełka.
--
Kaczin
Re: Zimówki run-on-flat 17" - czy się spalać nad wyborem?
2017-11-12 19:44:32 - p...@g...com
Do wysokich aut typu Alhambra czy Sharan zalecają runflaty więc zakładam że muszą
być. Które z nich to już sprawa drugorzędna.
być. Które z nich to już sprawa drugorzędna.
Re: Zimówki run-on-flat 17" - czy się spalać nad wyborem?
2017-11-12 21:52:15 - Kris
W dniu niedziela, 12 listopada 2017 19:44:34 UTC+1 użytkownik p...@g...com
napisał:
> Do wysokich aut typu Alhambra czy Sharan zalecają runflaty więc zakładam że muszą
być. Które z nich to już sprawa drugorzędna.
Z 5 lat galaxy jeździłem i nie będąc świadom tych zaleceń na zwykłych jeździłem
O runcośtam dzisiaj się z dowiedziałem i gogle spytałem co to za twór
napisał:
> Do wysokich aut typu Alhambra czy Sharan zalecają runflaty więc zakładam że muszą
być. Które z nich to już sprawa drugorzędna.
Z 5 lat galaxy jeździłem i nie będąc świadom tych zaleceń na zwykłych jeździłem
O runcośtam dzisiaj się z dowiedziałem i gogle spytałem co to za twór
Re: Zimówki run-on-flat 17" - czy się spalać nad wyborem?
2017-11-13 09:15:37 - p...@g...com
--Z 5 lat galaxy jeździłem i nie będąc świadom tych zaleceń na zwykłych jeździłem
O runcośtam dzisiaj się z dowiedziałem i gogle spytałem co to za twór
a w Niemczech standartowo proponuja w salonie przy kupnie auta, mam 3 znajomych
(Alhambra i 2xSharan) i wszyscy zasuwaja na runflatach, moze w salonie puszczaja im
film co dzieje sie z wysokim autem przy uszkodzeniu opony przy 160 km/h :-)
O runcośtam dzisiaj się z dowiedziałem i gogle spytałem co to za twór
a w Niemczech standartowo proponuja w salonie przy kupnie auta, mam 3 znajomych
(Alhambra i 2xSharan) i wszyscy zasuwaja na runflatach, moze w salonie puszczaja im
film co dzieje sie z wysokim autem przy uszkodzeniu opony przy 160 km/h :-)
Re: Zimówki run-on-flat 17" - czy się spalać nad wyborem?
2017-11-15 12:43:18 - Pablo Eldiablo
W dniu poniedziałek, 13 listopada 2017 09:15:39 UTC+1 użytkownik
p...@g...com napisał:
> --Z 5 lat galaxy jeździłem i nie będąc świadom tych zaleceń na zwykłych jeździłem
> O runcośtam dzisiaj się z dowiedziałem i gogle spytałem co to za twór
>
> a w Niemczech standartowo proponuja w salonie przy kupnie auta, mam 3 znajomych
(Alhambra i 2xSharan) i wszyscy zasuwaja na runflatach, moze w salonie puszczaja im
film co dzieje sie z wysokim autem przy uszkodzeniu opony przy 160 km/h :-)
Co się dzieje przy 160? Przy 150 citroena c8 sciąga. Trzeba trzymać kierownicę dwoma
rękami. Ale ja tak mam, że jadąc 150 trzymam obydwoma.. ;-)
p...@g...com napisał:
> --Z 5 lat galaxy jeździłem i nie będąc świadom tych zaleceń na zwykłych jeździłem
> O runcośtam dzisiaj się z dowiedziałem i gogle spytałem co to za twór
>
> a w Niemczech standartowo proponuja w salonie przy kupnie auta, mam 3 znajomych
(Alhambra i 2xSharan) i wszyscy zasuwaja na runflatach, moze w salonie puszczaja im
film co dzieje sie z wysokim autem przy uszkodzeniu opony przy 160 km/h :-)
Co się dzieje przy 160? Przy 150 citroena c8 sciąga. Trzeba trzymać kierownicę dwoma
rękami. Ale ja tak mam, że jadąc 150 trzymam obydwoma.. ;-)
