Mam małe przytarcie na zderzaku i chciałbym to jakoś zamaskować.
Widać białe ryski na powierzchni 10x10 cm. O malowaniu na razie nie myślę.
Szukam w internecie i widzę różne pisaki, kredki, T-CUt scratch magic itp.
Przemycie rozpuszczalnikiem i zapolerowanie woskiem troszkę spowodowało,
że troszkę mniej widać, ale widać nadal.
Co byście zaproponowali z dostępnych szuwaksów?
Jacek

W dniu 2017-04-15 o 16:12, Jacek pisze:
> Mam małe przytarcie na zderzaku i chciałbym to jakoś zamaskować.
> Widać białe ryski na powierzchni 10x10 cm. O malowaniu na razie nie myślę.
> Szukam w internecie i widzę różne pisaki, kredki, T-CUt scratch magic itp.
> Przemycie rozpuszczalnikiem i zapolerowanie woskiem troszkę spowodowało,
> że troszkę mniej widać, ale widać nadal.
> Co byście zaproponowali z dostępnych szuwaksów?
> Jacek

isc do sklepu robiącego lakiery samochodowe, kupić tubeczkę farecli i
ściereczką przepolerować/.

W dniu 15.04.2017 o 16:12, Jacek pisze:
> Mam małe przytarcie na zderzaku i chciałbym to jakoś zamaskować.
> Widać białe ryski na powierzchni 10x10 cm. O malowaniu na razie nie myślę.
> Szukam w internecie i widzę różne pisaki, kredki, T-CUt scratch magic itp.
> Przemycie rozpuszczalnikiem i zapolerowanie woskiem troszkę spowodowało,
> że troszkę mniej widać, ale widać nadal.
> Co byście zaproponowali z dostępnych szuwaksów?
> Jacek


Jak już dokładnie doczyściłeś to rozpuszczalnikiem a teraz spryskasz
wodą i znika do momentu wyschnięcia wody to jest dobrze, przytarłeś
tylko zewnętrzną, bezbarwną warstwę lakieru (klar). Można spróbować
usunąć rysy bez lakierowania i powinno się uzyskać b.dobre efekty.

1) Tak jak przedmówca wcześniej pisał, wersja "light" - pasta Farecla G3
i polerowanie do skutku.

2) Jeżeli kiepsko by szło przejechać rysy wodnym papierem ściernym o
gramaturze (jeżeli nie robiłeś tego wcześniej i nie masz praktyki)
~2000-2500. Czyli moczymy papier w wodzie, moczymy miejsce, ścieramy
papierem rysy.
Pójdzie słabo, jednak lepiej od pasty, ale znikoma sznasa, że przetrzesz
lakier do podkładu.
(osobiście bym pojechał papierem stopniowo od 600-800 do 2500 - jednak
wskazane jest wyczucie sprawy i praktyka ;-) ).
Po tej operacji powierzchnia będzie matowa, więc na koniec punkt 1 czyli
polerowanie fareclą i jest lustro.


Jeżeli po spryskaniu wodą nie znikają rysy tzn. są głębokie, doszły do
warstwy podkładu = lakierowanie.

Amatorsko - kup lakier, sporo jest tego (na znanym portalu) do korekt,
odprysków itp. pod dane marki samochodów. Jak coś spaprzesz i tak to
rozpuszczalnikiem nitro zmyjesz, także nie ma się co bać (te lakiery nie
są chemo-utwardzane). Można się bawić do skutku.

Profesjonalnie - dobór lakieru, malowanie pistoletem całego elementu itd.

W dniu 2017-04-15 o 16:12, Jacek pisze:
> Mam małe przytarcie na zderzaku i chciałbym to jakoś zamaskować.
> Widać białe ryski na powierzchni 10x10 cm. O malowaniu na razie nie myślę.

olać,
to tylko samochód :)

> olać,
> to tylko samochód :)
>

Popieram, co roku i tak będzie przybywalo siniakow, szkoda sobie glowe
suszyc ;)

On Sat, 15 Apr 2017 16:12:12 +0200
Jacek <k...@a...com> wrote:

> Mam małe przytarcie na zderzaku i chciałbym to jakoś zamaskować.

Zależy jak małe ;)
Ja zawsze używałem pasty Tempo, w zależności od zarysowania samej, lub "rozrzedzonej"
woskiem.

--
pozdrawiam
szerszeń

W dniu 15.04.2017 o 21:05, spider pisze:
> olać,
> to tylko samochód :)
Jakby miał 10 lat, to bym olał, ale to nówka sztuka jest, a więc
bardziej szkoda.
Jacek

W dniu 2017-04-18 o 16:23, Jacek pisze:
> W dniu 15.04.2017 o 21:05, spider pisze:
>> olać,
>> to tylko samochód :)
> Jakby miał 10 lat, to bym olał, ale to nówka sztuka jest, a więc
> bardziej szkoda.

Kiedyś musi być pierwszy raz.
Poczekaj spokojnie. Za kilka lat walniesz w to miejsce
tak solidnie, że trzeba będzie cały zderzak wymienić i wtedy
problem się rozwiąże.