witam
gdy właczam światła awaryjne jest ok
gdy właczam prawy kierunek jest ok
gdy właczam lewy kierunek to :
- brzęczy i nie działa kierunek
- docisnę manetkę w dół i jest OK

o co mam się zapytać w sklepie bo byłem w dwóch
wyjaśniłem jak wyżej i nie mieli.
A trudno mi uwierzyć żeby do seata nie mieli.


gdzieś na forum czytałem że wd-40 pomaga
warto zaryzykować?

Dnia Mon, 9 Jan 2017 23:22:49 -0800 (PST), Bolko napisał(a):

> witam
> gdy właczam światła awaryjne jest ok
> gdy właczam prawy kierunek jest ok
> gdy właczam lewy kierunek to :
> - brzęczy i nie działa kierunek
> - docisnę manetkę w dół i jest OK

Brzmi jak problem w przełączniku za kierownicą (najprawdopodbniej nie w
samej manetce, a w tym w co manetka jest wetknięta).
Nazywa się to najczęściej "przełącznik zespolony".

> o co mam się zapytać w sklepie bo byłem w dwóch
> wyjaśniłem jak wyżej i nie mieli.

Takie części rzadko występują w "ogólnych" sklepach z częściami, czasami na
zamówienie.
O takie rzeczy pytać należy albo w ASO marki (jeśli chcesz nowe), albo na
szrotach/allegro (używane).

> A trudno mi uwierzyć żeby do seata nie mieli.
>
>
> gdzieś na forum czytałem że wd-40 pomaga
> warto zaryzykować?

Już raczej takie coś:
http://multisort.pl/product/Spray-Kontakt-61-antykor
ozyjny-do-stykow-200ml,7768.html

W dniu wtorek, 10 stycznia 2017 09:49:51 UTC+1 użytkownik Tomasz Pyra napisał:
> Dnia Mon, 9 Jan 2017 23:22:49 -0800 (PST), Bolko napisał(a):
>
> > witam
> > gdy właczam światła awaryjne jest ok
> > gdy właczam prawy kierunek jest ok
> > gdy właczam lewy kierunek to :
> > - brzęczy i nie działa kierunek
> > - docisnę manetkę w dół i jest OK
>
> Brzmi jak problem w przełączniku za kierownicą (najprawdopodbniej nie w
> samej manetce, a w tym w co manetka jest wetknięta).
> Nazywa się to najczęściej "przełącznik zespolony".

Dzięki bardzo