witam
przeczytałęm dzisiaj, że w ciężarówce która wjechała w tłum Niemców,
prawdopodobnie zadziałał system automatycznego hamowania. Zastanawiam
się jak działa. wyczytałem że oczywiście uruchamia hamulce na podstawie
danych z czujnika (odległości) i kamery. Ciekawe. Bo jeśli na myśli mamy
wjechanie w tył poprzedzającego auta - prosta sprawa. ale tłum
(przepraszam za uproszczenie) w światłach reflektorów to migoczące
plamki, poruszające się nieprzerwanie w kierunkach prostopadłych do
ruchu pojazdu. Czy ten system naprawdę miał szanse zadziałać? A żeby
system zdeaktywować wystarczy nacisnąć pedał gazu lub włączyć
kierunkowskaz.....
Co Wy na to ? JEst tu jakiś kierowca nowoczesnej ciężarówki?

ToMasz

On Fri, 30 Dec 2016 09:08:31 +0100
ToMasz <t...@p...fm.com.pl> wrote:

> witam
> przeczytałęm dzisiaj, że w ciężarówce która wjechała w tłum Niemców,
> prawdopodobnie zadziałał system automatycznego hamowania. Zastanawiam
> się jak działa. wyczytałem że oczywiście uruchamia hamulce na podstawie
> danych z czujnika (odległości) i kamery.

Z tego co mowią to systemy pomyliłeś. Nie chodiz o system hamowania przed przeszkodą,
co o system zatrzymania po uderzeniu i to ten drugi zadziałał, samochod dostał
strzał, czujniki odnotowały i komputer dostał sygnał do zatrzymania, tego nie da się
"oszukać" gazem, czy migaczem.

--
pozdrawiam
szerszeń

Użytkownik "ToMasz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o454j4$qtu$...@d...me...

>witam
>przeczytałęm dzisiaj, że w ciężarówce która wjechała w tłum Niemców,
>prawdopodobnie zadziałał system automatycznego hamowania. Zastanawiam się
>jak działa. wyczytałem że oczywiście uruchamia hamulce na podstawie danych
>z czujnika (odległości) i kamery. Ciekawe. Bo jeśli na myśli mamy wjechanie
>w tył poprzedzającego auta - prosta sprawa. ale tłum (przepraszam za
>uproszczenie) w światłach reflektorów to migoczące plamki, poruszające się
>nieprzerwanie w kierunkach prostopadłych do ruchu pojazdu. Czy ten system
>naprawdę miał szanse zadziałać? A żeby system zdeaktywować wystarczy
>nacisnąć pedał gazu lub włączyć kierunkowskaz.....
>Co Wy na to ? JEst tu jakiś kierowca nowoczesnej ciężarówki?

W osobówkach są kamery i lasery. Migotanie publiki nie przeszkadza, kamera
obserwuje tylko to co jej pojazd sam oświetla.

Użytkownik "szerszen" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:20161230091303.55f7f2ef2c351401d3307e9e
@tlen.pl...

On Fri, 30 Dec 2016 09:08:31 +0100
ToMasz <t...@p...fm.com.pl> wrote:

>> witam
>> przeczytałęm dzisiaj, że w ciężarówce która wjechała w tłum Niemców,
>> prawdopodobnie zadziałał system automatycznego hamowania. Zastanawiam
>> się jak działa. wyczytałem że oczywiście uruchamia hamulce na podstawie
>> danych z czujnika (odległości) i kamery.

>Z tego co mowią to systemy pomyliłeś. Nie chodiz o system hamowania przed
>przeszkodą, co o system zatrzymania po uderzeniu i to ten drugi zadziałał,
>samochod dostał strzał, czujniki odnotowały i komputer dostał sygnał do
>zatrzymania, tego nie da się "oszukać" gazem, czy migaczem.

Gdzie tak mówią?

On Fri, 30 Dec 2016 10:00:55 +0100
"Ghost" <n...@d...pl> wrote:


> Gdzie tak mówią?

W jakimś arktule który czytałem pisali o systemie zatrzymania po zderzeniu.


--
pozdrawiam
szerszeń

na ** p.m.s ** szerszen pisze tak:

> On Fri, 30 Dec 2016 09:08:31 +0100
> ToMasz <t...@p...fm.com.pl> wrote:
>
>> witam
>> przeczytałęm dzisiaj, że w ciężarówce która wjechała w tłum
>> Niemców, prawdopodobnie zadziałał system automatycznego
>> hamowania. Zastanawiam się jak działa. wyczytałem że oczywiście
>> uruchamia hamulce na podstawie danych z czujnika (odległości) i
>> kamery.
>
> Z tego co mowią to systemy pomyliłeś. Nie chodiz o system
> hamowania przed przeszkodą, co o system zatrzymania po uderzeniu i
> to ten drugi zadziałał, samochod dostał strzał, czujniki
> odnotowały i komputer dostał sygnał do zatrzymania, tego nie da
> się "oszukać" gazem, czy migaczem.


On chyba nie tylko uderzał w miękkich ludzi ale i w stragany,
dekoracje. Skąd tak zmasakrowana szyba? Jakieś deski wbite w szybę.


--
Piter

Kia ma 7 lat gwarancji ale jak będzie jeździć po 29 latach?

On 30.12.2016 09:08, ToMasz wrote:
> witam
> przeczytałęm dzisiaj, że w ciężarówce która wjechała w tłum Niemców,
> prawdopodobnie zadziałał system automatycznego hamowania. Zastanawiam
> się jak działa. wyczytałem że oczywiście uruchamia hamulce na podstawie
> danych z czujnika (odległości) i kamery. Ciekawe. Bo jeśli na myśli mamy
> wjechanie w tył poprzedzającego auta - prosta sprawa. ale tłum
> (przepraszam za uproszczenie) w światłach reflektorów to migoczące
> plamki, poruszające się nieprzerwanie w kierunkach prostopadłych do
> ruchu pojazdu. Czy ten system naprawdę miał szanse zadziałać? A żeby
> system zdeaktywować wystarczy nacisnąć pedał gazu lub włączyć
> kierunkowskaz.....
> Co Wy na to ? JEst tu jakiś kierowca nowoczesnej ciężarówki?
>
> ToMasz

A widziałeś kiedyś stragan? Też migoczące plamki? :)

Dnia Fri, 30 Dec 2016 09:08:31 +0100, ToMasz napisał(a):

> witam
> przeczytałęm dzisiaj, że w ciężarówce która wjechała w tłum Niemców,
> prawdopodobnie zadziałał system automatycznego hamowania. Zastanawiam
> się jak działa.

https://www.youtube.com/watch?v=Pdgo7E3WQjI

> wyczytałem że oczywiście uruchamia hamulce na podstawie
> danych z czujnika (odległości) i kamery. Ciekawe. Bo jeśli na myśli mamy
> wjechanie w tył poprzedzającego auta - prosta sprawa. ale tłum
> (przepraszam za uproszczenie) w światłach reflektorów to migoczące

Ten system nie służy do wykrywania pieszych (ani rowerzystów).
Prawdopodobnie włączył się jak ciężarówka skręciła w lewo w stragany i
zatrzymała ciężarówkę.