ile jest gwarancji na klocki hamulcowe ?

Thu, 17 Nov 2016 16:24:46 +0100, w
<582dcbc4$0$5146$65785112@news.neostrada.pl>, maly <m...@o...pl>
napisał(-a):

> ile jest gwarancji na klocki hamulcowe ?

Niedawno nazywała się to niezgodność, teraz chyba rękojmia.
24 m-ce, chociaż de facto jest to 36 m-cy.

sorki miało być na tarcze hamulcowe

tarcze nie przejechały 5 tys, nie maja roku czasu, a kierownica bije i
na 99% jest to wina tarcz, a za tarcze dałem 700 zł za 2 stuki, wiec
powinny troche wytrzymac

Użytkownik maly m...@o...pl ...

> ile jest gwarancji na klocki hamulcowe ?

Pewnie tyle samo co najkazdy inny element.
Pytanie, co mozna reklamowac, bo z tarczami to jest jeden powazny problem -
bardzo łatwo zepsuc je samemu zła jazda.
Natomiast jakby było tak, ze otwierasz pudełko, zakładasz i sa z jakiegos
powodu złe (krzywe, pekniete etc) to 2 lata z tytułu niezgodnosci z umowa.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Dyplomata to człowiek, który pamięta o urodzinach kobiety,
ale zapomina o jej wieku." Anthony Eden

na ** p.m.s ** Budzik pisze tak:

> bo z tarczami to jest jeden powazny problem -
> bardzo łatwo zepsuc je samemu zła jazda.

Nigdy mi się to nie udało. Mam wentylowane czyli grube, sztywne.
Nie czyszczę piast. Nie ma śrubki trzymającej tarczę. Co odkręcenie
koła tarcza spada z piasty. Nigdy nie miałem bicia tarcz. Wibracje
zawsze powodował sworzeń wahacza albo końcówka drążka.

--
Piter

Kia ma 7 lat gwarancji ale jak będzie jeździć po 29 latach?

Użytkownik maly m...@o...pl ...

> tarcze nie przejechały 5 tys, nie maja roku czasu, a kierownica bije i
> na 99% jest to wina tarcz, a za tarcze dałem 700 zł za 2 stuki, wiec
> powinny troche wytrzymac
>
Hamujesz gwałtownie, rozgrzewasz tarcze do czerwonosci, wjezdzasz w kałuze
i tarcze zwichrowane - nie zawsze to jest wina tarcz.
Ale reklamowac mozesz zawsze - zobaczysz co gwarant odpisze - daj znac jak
poszło.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Za górami za lasami żył Bin Laden z Talibami, aż pewnego dnia we wtorek gdy
dopisał mu humorek zamiast escape wcisnął enter i rozjebał World Trade Center.

Dnia Thu, 17 Nov 2016 18:13:55 +0100, maly napisał(a):

> tarcze nie przejechały 5 tys, nie maja roku czasu, a kierownica bije i
> na 99% jest to wina tarcz, a za tarcze dałem 700 zł za 2 stuki, wiec
> powinny troche wytrzymac

A jaki był wynik pomiaru bicia tarczy po zamontowaniu, a ile wynosi w tej
chwili?

Dnia Thu, 17 Nov 2016 18:00:46 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

> Użytkownik maly m...@o...pl ...
>
>> tarcze nie przejechały 5 tys, nie maja roku czasu, a kierownica bije i
>> na 99% jest to wina tarcz, a za tarcze dałem 700 zł za 2 stuki, wiec
>> powinny troche wytrzymac
>>
> Hamujesz gwałtownie, rozgrzewasz tarcze do czerwonosci, wjezdzasz w kałuze
> i tarcze zwichrowane - nie zawsze to jest wina tarcz.

Ja tam rozgrzewam tarcze że aż świecą, wpadam nimi w kałuże i nic się nie
dzieje :)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=363340127040
898&set=pb.100000947409608.-2207520000.1479407659.&t
ype=3&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=366002863441
291&set=a.108763962498517.4257.100000947409608&type=
3&theater
Gdyby takie coś miało krzywić tarcze, to ja bym miał 5 pogiętych kompletów
po każdym rajdzie ;)


Takie rzeczy to się chyba zdarzały tylko w dawnych czasach (niska jakość
materiałów, pojedyncze tarcze), a i to chyba głównie tylko w jednym dziele
wybitnym polskiej motoryzacji, które nie było samochodem lekkim, miało
całkiem mocne silniki, a hamulce z Cinquecento (a i to już były te "lepsze"
- Lucasa).

> Ale reklamowac mozesz zawsze - zobaczysz co gwarant odpisze - daj znac jak
> poszło.

No może nawet się udać, ale obawiam się że zapyta o fachowość montażu, a ta
wymaga zbadania bicia tarczy po montażu.
Jak zakładane u w jakimś bylejakim warsztacie, to pewnie nikt tego nie
sprawdził.

Użytkownik PiteR e...@f...pl ...

>> bo z tarczami to jest jeden powazny problem -
>> bardzo łatwo zepsuc je samemu zła jazda.
>
> Nigdy mi się to nie udało. Mam wentylowane czyli grube, sztywne.
> Nie czyszczę piast. Nie ma śrubki trzymającej tarczę. Co odkręcenie
> koła tarcza spada z piasty. Nigdy nie miałem bicia tarcz. Wibracje
> zawsze powodował sworzeń wahacza albo końcówka drążka.

No to moze to tylko urban legend.
Nie wiem :)
A moze dlatego ci sie nie udało, ze masz tarcze nie takie najzwyklejsze?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Tylko niekiedy szczęście bywa darem, najczęściej trzeba o nie walczyć."
Paulo Coelho