- Jeździmy za szybko! - przyznaje mł. insp. Grzegorz Sudakow, naczelnik
Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie.

Z policyjnych statystyk wynika, że w ciągu 9 miesięcy 2016 r. na drogach
naszego województwa doszło z winy kierującego do 832 wypadków drogowych,
czyli aż o 94 więcej niż między styczniem a wrześniem 2015 r. Zginęło w nich
87 pieszych. To z kolei oznacza, że zmarło 20 osób więcej niż rok temu.

- Główną przyczyną wypadków drogowych jest nieustąpienie pierwszeństwa
przejazdu i... niedostosowanie prędkości do warunków ruchu - podkreśla szef
zachodniopomorskiej drogówki.

http://www.24kurier.pl/aktualnosci/wiadomosci/jezdzi
my-za-szybko/

na ** p.m.s ** Adamek pisze tak:

> - Jeździmy za szybko! - przyznaje mł. insp. Grzegorz Sudakow,
> naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w
> Szczecinie.

Zdecydowanie za szybko ;)

http://olsztyn.wm.pl/392968,Szalona-jazda-po-Tuwima-
skonczyla-sie-na-sygnalizatorze-Nagranie-ITS.html
https://youtu.be/6jOP-SwCxm8


--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

W dniu 26.10.2016 o 11:53, Adamek pisze:
> - Jeździmy za szybko! - przyznaje mł. insp. Grzegorz Sudakow, naczelnik
> Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie.
>
> Z policyjnych statystyk wynika, że w ciągu 9 miesięcy 2016 r. na drogach
> naszego województwa doszło z winy kierującego do 832 wypadków drogowych,
> czyli aż o 94 więcej niż między styczniem a wrześniem 2015 r. Zginęło w
> nich
> 87 pieszych. To z kolei oznacza, że zmarło 20 osób więcej niż rok temu.
>
> - Główną przyczyną wypadków drogowych jest nieustąpienie pierwszeństwa
> przejazdu i... niedostosowanie prędkości do warunków ruchu - podkreśla szef
> zachodniopomorskiej drogówki.
Jak już tu kiedyś pisałem. IMO jest to uboczny skutek przesady w
nakładaniu zakazów i ograniczeń. Jak się kierowca przyzwyczai, że
większość ograniczeń jest na wyrost, to nie wierzy im specjalnie i potem
- masz.
W takiej Austrii na przykład są znaki z ograniczeniem prędkości osobno
dla ciężarowych i osobno dla osobowych np. 70/50, co ma całkiem duży
sens. podobnie, jak znaki z ograniczeniem obowiązującym, gdy droga jest
mokra. No ale tam (chyba) nie o kasę z mandatów chodzi, a o
bezpieczeństwo. Tak przynajmniej mam nadzieję.
Jacek

Inspektor zapomina dodać że bezkarnośc rozzuchwala a właśnie zachodniopomorska
drogówka słynie z tego ze się nie przemęcza ... nie jest jakaś tajemnica ze taksiarze
latają po nocy grubo ponad setkę na Struga czy Gdanskiej ... TIR-y idą w zabudowanym
90 km/h na 70tce i tez nikt tego nie widzi ... kontrola trzeźwości ? Owszem raz na 10
lat się trafiła ;-) towarzystwo wyczuło "mientkie bułki" i się rozzuchwalilo ...

>> - Jeździmy za szybko! - przyznaje mł. insp. Grzegorz Sudakow,
>> naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w
>> Szczecinie.
>
> Zdecydowanie za szybko ;)
>
> http://olsztyn.wm.pl/392968,Szalona-jazda-po-Tuwima-
skonczyla-sie-n
> a-sygnalizatorze-Nagranie-ITS.html https://youtu.be/6jOP-SwCxm8


a tu bez prawka pociskał i znowu na czerwonym

http://tinyurl.com/zalg29f
https://youtu.be/5HEl0QjoAhg

--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

On Wed, 26 Oct 2016 11:53:51 +0200, "Adamek" <a...@s...pl> wrote:

>niedostosowanie prędkości do warunków ruchu

To w końcu "za szybko", czy "niedostosowujemy prędkości do warunków"?
Bo jedno nie równa się drugiemu.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t