Witam.

Kwestię kamerki przedniej mam zabezpieczoną. G1W a w drodze do testów
DOD470W+ idzie. Natomiast poważnie rozważam zamontowanie kamer na obu
lusterkach.

Auto to DAF XF 105 więc przynajmniej odpada częściowo problem montażu bo
lustro jest na pałąkach z kawałka okrągłej rury. Jakiś "bar mount" za
kilknaście złotych wystarczy.

Wygląda to tak:
http://www.ecobaltic.lt/files/kebulo_dalys/veidrodzi
ai/daf_veidrodis_jm3526eh4r.png


Pozostaje kwestia - jakie kamery kupić?

Przede wszystkim taka kamerka musi być wodoodporna włącznie z
zachowaniem wodoodporności przy jednoczesnym byciu połączoną przewodem.
Przewód puści się razem z przewodami od lusterek albo nawet na zewnątrz
i wlot szparą od drzwi jak przewody od anten CB.

FullHD raczej nie potrzebne ale 720p by było miło (aczkolwiek jeśli
rozwiązanie będzie tanie, dobre i proste to nie będę się mocno bronił
przed słabszą jakością).

Zostaje kwestia - czy kamerka w stylu 'action cam' z kartą microsd czy
jakieś rozwiązanie z pudełkiem z dyskiem i rejestratorem wewnątrz auta a
kamerka jedynie jako goła kamera wyjściem video.

Ew. jeśli ktoś zna firmy robiące coś takiego profesjonalnie to też
byłbym wdzięczny za informacje.

Odpadają rozwiązania 'na baterie' bo potrzebne jest działanie w razie
potrzeby 24h/d z nagrywaniem w pętli co najmniej ostatnich 8 godzin.

Pozdrawiam.

--
WildS

> Zostaje kwestia - czy kamerka w stylu 'action cam' z kartą microsd czy
> jakieś rozwiązanie z pudełkiem z dyskiem i rejestratorem wewnątrz auta a
> kamerka jedynie jako goła kamera wyjściem video.

> Odpadają rozwiązania 'na baterie' bo potrzebne jest działanie w razie
> potrzeby 24h/d z nagrywaniem w pętli co najmniej ostatnich 8 godzin.
G1W nagrywa na karcie 8 giga chyba pół godziny. więc 8 godzin.... Nie
wiem co poradzić. są kamerki IP 38x38mm, ale te nie mają karty sd i nie
są wodoodporne. PRzedemną leży kamera z wejściem na kartę. kamera ma
wielość 2 rolek taśmy izolacyjnej, średnica jakieś 6cm. ale to wszystko
jest bez obudowy wodoodpornej. obudowa wodoodporna, albo cała kamera w
obudowie - to wielki przedmiot. JAk Ci wystarczy nagrywanie tylko
podczas wykrycia ruchu - może duża karta sd - wystarczy. jak nie.... to
rejestrator wewnątrz auta. ale z dyskiem hdd? talerzowym?
To ma być monitoring postojowy? Czy kamerą chcesz zastąpić
funkcjonalność lusterek?

ToMasz

Użytkownik "WildS" <f...@n...pl> napisał w wiadomości
news:slrnnl8l42.km7.falcon@makigai.org...
> Witam.
>
> Kwestię kamerki przedniej mam zabezpieczoną. G1W a w drodze do testów
> DOD470W+ idzie. Natomiast poważnie rozważam zamontowanie kamer na obu
> lusterkach.
>
> Auto to DAF XF 105 więc przynajmniej odpada częściowo problem montażu bo
> lustro jest na pałąkach z kawałka okrągłej rury. Jakiś "bar mount" za
> kilknaście złotych wystarczy.
>
> Wygląda to tak:
> http://www.ecobaltic.lt/files/kebulo_dalys/veidrodzi
ai/daf_veidrodis_jm3526eh4r.png
>
>
> Pozostaje kwestia - jakie kamery kupić?
>
> Przede wszystkim taka kamerka musi być wodoodporna włącznie z
> zachowaniem wodoodporności przy jednoczesnym byciu połączoną przewodem.
> Przewód puści się razem z przewodami od lusterek albo nawet na zewnątrz
> i wlot szparą od drzwi jak przewody od anten CB.
>
> FullHD raczej nie potrzebne ale 720p by było miło (aczkolwiek jeśli
> rozwiązanie będzie tanie, dobre i proste to nie będę się mocno bronił
> przed słabszą jakością).
>

Małe, HD, zewnętrzne i wodoodporne tanie nie będzie:

http://www.ctr.pl/produkty/kamery-ukryte-miniaturowe
/axis-p1224-e.htm
http://www.axis.com/pl/pl/products/axis-f-series

> Zostaje kwestia - czy kamerka w stylu 'action cam' z kartą microsd czy
> jakieś rozwiązanie z pudełkiem z dyskiem i rejestratorem wewnątrz auta a
> kamerka jedynie jako goła kamera wyjściem video.

Rejestratory:
http://www.novuscctv.com/pl/products/310/NMS%20NVR%2
0M5
http://www.bcscctv.pl/category/rejestratory-sieciowe
-bcs-mobilne-nvr-gps-3g-wifi

>
> Ew. jeśli ktoś zna firmy robiące coś takiego profesjonalnie to też
> byłbym wdzięczny za informacje.

http://traktserwis1162.republika.pl/rejestratory.htm

>
> Odpadają rozwiązania 'na baterie' bo potrzebne jest działanie w razie
> potrzeby 24h/d z nagrywaniem w pętli co najmniej ostatnich 8 godzin.
>


--
Pozdrawiam,

yabba

W dniu 2016-06-05 o 18:34, WildS pisze:
> Witam.
>
> Kwestię kamerki przedniej mam zabezpieczoną. G1W a w drodze do testów
> DOD470W+ idzie. Natomiast poważnie rozważam zamontowanie kamer na obu
> lusterkach.
>
> Auto to DAF XF 105 więc przynajmniej odpada częściowo problem montażu bo
> lustro jest na pałąkach z kawałka okrągłej rury. Jakiś "bar mount" za
> kilknaście złotych wystarczy.
>
> Wygląda to tak:
> http://www.ecobaltic.lt/files/kebulo_dalys/veidrodzi
ai/daf_veidrodis_jm3526eh4r.png
>

Tu znajdziesz dedykowane rozwiązania dla ciężarówek:

http://glowny-mechanik.pl/2016/05/brigade-electronie
ra-biuro-w-kpt/

http://brigade-electronics.com/

T.

W dniu 2016-06-06 o 10:34, T. pisze:
> W dniu 2016-06-05 o 18:34, WildS pisze:
>> Witam.
>>
>> Kwestię kamerki przedniej mam zabezpieczoną. G1W a w drodze do testów
>> DOD470W+ idzie. Natomiast poważnie rozważam zamontowanie kamer na obu
>> lusterkach.
>>
>> Auto to DAF XF 105 więc przynajmniej odpada częściowo problem montażu bo
>> lustro jest na pałąkach z kawałka okrągłej rury. Jakiś "bar mount" za
>> kilknaście złotych wystarczy.
>>
>> Wygląda to tak:
>> http://www.ecobaltic.lt/files/kebulo_dalys/veidrodzi
ai/daf_veidrodis_jm3526eh4r.png
>>
>>
>
> Tu znajdziesz dedykowane rozwiązania dla ciężarówek:
>
> http://glowny-mechanik.pl/2016/05/brigade-electronie
ra-biuro-w-kpt/
>
> http://brigade-electronics.com/
>
> T.


Ps. Chyba każda zewnętrzna kamera cofania jest odporna na warunki atm.
Przyklej taką do lusterka i już...
T.

Użytkownik "T." <k...@i...pl> napisał w wiadomości
news:575535af$0$650$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2016-06-05 o 18:34, WildS pisze:
>> Witam.
>>
>> Kwestię kamerki przedniej mam zabezpieczoną. G1W a w drodze do testów
>> DOD470W+ idzie. Natomiast poważnie rozważam zamontowanie kamer na obu
>> lusterkach.
>>
>> Auto to DAF XF 105 więc przynajmniej odpada częściowo problem montażu bo
>> lustro jest na pałąkach z kawałka okrągłej rury. Jakiś "bar mount" za
>> kilknaście złotych wystarczy.
>>
>> Wygląda to tak:
>> http://www.ecobaltic.lt/files/kebulo_dalys/veidrodzi
ai/daf_veidrodis_jm3526eh4r.png
>>
>
> Tu znajdziesz dedykowane rozwiązania dla ciężarówek:
>
> http://glowny-mechanik.pl/2016/05/brigade-electronie
ra-biuro-w-kpt/
>
> http://brigade-electronics.com/
>

Jaka jest rozdzielczość tych kamer i rejestratorów, bo nigdzie nie mogę
znaleźć tej informacji w PDF-ach?

--
Pozdrawiam,

yabba

Użytkownik "T." <k...@i...pl> napisał w wiadomości
news:57553641$0$650$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2016-06-06 o 10:34, T. pisze:
>> W dniu 2016-06-05 o 18:34, WildS pisze:
>>> Witam.
>>>
>>> Kwestię kamerki przedniej mam zabezpieczoną. G1W a w drodze do testów
>>> DOD470W+ idzie. Natomiast poważnie rozważam zamontowanie kamer na obu
>>> lusterkach.
>>>
>>> Auto to DAF XF 105 więc przynajmniej odpada częściowo problem montażu bo
>>> lustro jest na pałąkach z kawałka okrągłej rury. Jakiś "bar mount" za
>>> kilknaście złotych wystarczy.
>>>
>>> Wygląda to tak:
>>> http://www.ecobaltic.lt/files/kebulo_dalys/veidrodzi
ai/daf_veidrodis_jm3526eh4r.png
>>>
>>>
>>
>> Tu znajdziesz dedykowane rozwiązania dla ciężarówek:
>>
>> http://glowny-mechanik.pl/2016/05/brigade-electronie
ra-biuro-w-kpt/
>>
>> http://brigade-electronics.com/
>>
>> T.
>
>
> Ps. Chyba każda zewnętrzna kamera cofania jest odporna na warunki atm.
> Przyklej taką do lusterka i już...


Większość kamer cofania ma rozdzielczość PAL, a czasem mniejszą. WildS szuka
rozwiązań 720 lub 1080.

--
Pozdrawiam,

yabba

W dniu 2016-06-06 o 10:48, yabba pisze:
> Użytkownik "T." <k...@i...pl> napisał w wiadomości
> news:575535af$0$650$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2016-06-05 o 18:34, WildS pisze:
>>> Witam.
>>>
>>> Kwestię kamerki przedniej mam zabezpieczoną. G1W a w drodze do testów
>>> DOD470W+ idzie. Natomiast poważnie rozważam zamontowanie kamer na obu
>>> lusterkach.
>>>
>>> Auto to DAF XF 105 więc przynajmniej odpada częściowo problem montażu bo
>>> lustro jest na pałąkach z kawałka okrągłej rury. Jakiś "bar mount" za
>>> kilknaście złotych wystarczy.
>>>
>>> Wygląda to tak:
>>> http://www.ecobaltic.lt/files/kebulo_dalys/veidrodzi
ai/daf_veidrodis_jm3526eh4r.png
>>>
>>>
>>
>> Tu znajdziesz dedykowane rozwiązania dla ciężarówek:
>>
>> http://glowny-mechanik.pl/2016/05/brigade-electronie
ra-biuro-w-kpt/
>>
>> http://brigade-electronics.com/
>>
>
> Jaka jest rozdzielczość tych kamer i rejestratorów, bo nigdzie nie mogę
> znaleźć tej informacji w PDF-ach?
>
Tu już nie pomogę. Wszedłem na Home > Product Support > Camera Monitor
Systems > Cameras > Elite Cameras > BE-200C (1624) > Specifications
Wybrałem jakąś przypadkową kamerę - pokazało "Visual Resolution: 380
TV Lines " i "Picture Elements: 542 (H) x 582 (V) ". To jakaś
przemysłowa w standardzie CCIR.
Generalnie wyślij tam maila albo zadzwoń - w końcu się reklamują, że w
Kielcach biuro otworzyli, ciekaw jestem czy mają kamery o wyższej
rozdzielczości.
T

On 2016-06-06, yabba <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote:
>>>> Kwestię kamerki przedniej mam zabezpieczoną. G1W a w drodze do testów
>>>> DOD470W+ idzie. Natomiast poważnie rozważam zamontowanie kamer na obu
>>>> lusterkach.
>>>>
>>>> Auto to DAF XF 105 więc przynajmniej odpada częściowo problem montażu bo
>>>> lustro jest na pałąkach z kawałka okrągłej rury. Jakiś "bar mount" za
>>>> kilknaście złotych wystarczy.
>>>>
>>>> Wygląda to tak:
>>>> http://www.ecobaltic.lt/files/kebulo_dalys/veidrodzi
ai/daf_veidrodis_jm3526eh4r.png
>>>>
>>>>
>>>
>>> Tu znajdziesz dedykowane rozwiązania dla ciężarówek:
>>>
>>> http://glowny-mechanik.pl/2016/05/brigade-electronie
ra-biuro-w-kpt/
>>>
>>> http://brigade-electronics.com/
>>>
>>> T.
>>
>>
>> Ps. Chyba każda zewnętrzna kamera cofania jest odporna na warunki atm.
>> Przyklej taką do lusterka i już...
> Większość kamer cofania ma rozdzielczość PAL, a czasem mniejszą. WildS szuka
> rozwiązań 720 lub 1080.

Nie musi być 720p nawet.

Dziękuję za linki.
Przeglądnę te strony gdy wrócę do domu.

Zastanawiam się właśnie czy szukać czegoś profesjonalnego czy jakiegoś
chińsko-cebulackiego rozwiązania do samodzielnego montażu.

http://www.aliexpress.com/item/2-waterproofed-camera
s-motorcycle-Truck-Car-DVR-Camera-driving-recorder-m
onitor/32339872289.html


4kPLN za rozwiązanie dla WORDu (pewnie nie wodoodporne) to jednak trochę
za drogo. Podejrzewam, że w podobnej cenie mógłbym wstawić 2x GoPro Hero4
w wodoodpornej obudowie z kabelkiem wyprowadzonym i uszczelnionym
silikonem i nagrywać obraz w 4k zamiast PAL ;)

Aczkolwiek domniemana niezawodność i bezobsługowość rozwiązań
profesjonalnych jest kusząca.

Chodzi o to, żeby nagrywanie kamerką z przodu wesprzeć też nagrywaniem
obrazu kamerkami zamontowanymi na pałąkach lusterek i skierowanych do
tyłu.

Miałem już sytuacje gdzie ludzie testowali wytrzymałość narożnika
ciężarówki wpychając się z okolic martwego pola, złośliwie przyspieszali
będąc wyprzedzanymi, zajeżdżali drogę hamując ostro (bo przed zjazdem
koniecznie trzeba wyprzedzic ciezarowkę) itp.

Jak również coś takiego jest bardzo dobre na prom - w razie imigrantów
przesiadających się z auta na auto podczas rejsu. Była już sytuacja gdy
jedną firmę takie kamerki uratowały przed karami za nielegalnych.



--
WildS

Użytkownik "WildS" <f...@n...pl> napisał w wiadomości
news:slrnnlblor.km7.falcon@makigai.org...
> On 2016-06-06, yabba <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote:
>>>>> Kwestię kamerki przedniej mam zabezpieczoną. G1W a w drodze do testów
>>>>> DOD470W+ idzie. Natomiast poważnie rozważam zamontowanie kamer na obu
>>>>> lusterkach.
>>>>>
>>>>> Auto to DAF XF 105 więc przynajmniej odpada częściowo problem montażu
>>>>> bo
>>>>> lustro jest na pałąkach z kawałka okrągłej rury. Jakiś "bar mount" za
>>>>> kilknaście złotych wystarczy.
>>>>>
>>>>> Wygląda to tak:
>>>>> http://www.ecobaltic.lt/files/kebulo_dalys/veidrodzi
ai/daf_veidrodis_jm3526eh4r.png
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>> Tu znajdziesz dedykowane rozwiązania dla ciężarówek:
>>>>
>>>> http://glowny-mechanik.pl/2016/05/brigade-electronie
ra-biuro-w-kpt/
>>>>
>>>> http://brigade-electronics.com/
>>>>
>>>> T.
>>>
>>>
>>> Ps. Chyba każda zewnętrzna kamera cofania jest odporna na warunki atm.
>>> Przyklej taką do lusterka i już...
>> Większość kamer cofania ma rozdzielczość PAL, a czasem mniejszą. WildS
>> szuka
>> rozwiązań 720 lub 1080.
>
> Nie musi być 720p nawet.
>

To źle zrozumiałem, że musi być minimum 720. W takim razie jest więcej ofert
na rejestratory w rozdzielczości PAL i są zauważalnie tańsze.

> Dziękuję za linki.
> Przeglądnę te strony gdy wrócę do domu.
>
> Zastanawiam się właśnie czy szukać czegoś profesjonalnego czy jakiegoś
> chińsko-cebulackiego rozwiązania do samodzielnego montażu.
>
> http://www.aliexpress.com/item/2-waterproofed-camera
s-motorcycle-Truck-Car-DVR-Camera-driving-recorder-m
onitor/32339872289.html
>
>
> 4kPLN za rozwiązanie dla WORDu (pewnie nie wodoodporne) to jednak trochę
> za drogo. Podejrzewam, że w podobnej cenie mógłbym wstawić 2x GoPro Hero4
> w wodoodpornej obudowie z kabelkiem wyprowadzonym i uszczelnionym
> silikonem i nagrywać obraz w 4k zamiast PAL ;)
>
> Aczkolwiek domniemana niezawodność i bezobsługowość rozwiązań
> profesjonalnych jest kusząca.
>
> Chodzi o to, żeby nagrywanie kamerką z przodu wesprzeć też nagrywaniem
> obrazu kamerkami zamontowanymi na pałąkach lusterek i skierowanych do
> tyłu.
>

Musisz określić swój budżet, wtedy można dobrac coś pod kątem jakości obrazu
i niezawodności.


--
Pozdrawiam,

yabba